Labels

Thursday, December 15, 2016

Tips Cara Mengecek Kondisi CDI Motor

Tips Cara Mengecek Kondisi CDI Motor

Gambar CDI motor merk vortex
www.vortexcdi.com


Modifikasi.co.id – Siapa yang tidak kenal dengan perangkat atau komponen motor yang satu ini ..? yah semuanya mungkin sudah mengenal. CDI atau singkatan dari Capasitor Discharge Ignition adalah salah satu jenis sistem pengapian pada kendaraan bermotor yang memanfaatkan arus pengosongan muatan (discharge current) dari kondensator, guna mencatudaya Kumparan pengapian (ignition coil). (wikipedia).

Intinya adalah pengapian pada mesin yang menggunakan penyuplai karburator , sedangkan untuk motor injeksi dinamakan dengan ECU. CDI pada motor memiliki fungsi untuk mengatur besar kecilnya pengapian pada motor (sebagai pengontrol), CDI pada motor juga memiliki limiter (untuk standard CDI) dan masa pakainya memiliki jangkah yang lumayan cukup malam dengan harga mulai ratusan ribu sampai jutaan rupiah , untuk level racing tentunya bisa sampai jutaan rupiah , tapi performance pada motor dijamin bisa meningkat.

Jika anda menggunakan CDI imitasi (KW) biasa , maka biasanya dari pengalaman pengguna lain sangat susah untuk langsam dan juga sedikit sulit dalam pengaturannya yang tentunya tidak bisa dilihat dengan kasap mata tetapi bisa dirasakan oleh pengendara dari tenaga motor yang dikeluarkannya. Untuk cara mengetahui bagaimana sebuah komponen motor yaitu CDI mengalami kerusakan atau sudah tidak berfungsi maka bisa menggunakan alat yang namanya avometer , berikut ini 6 tips cara menguji CDI motor

1.Yang pertamanya tentunya anda harus mempersiapkan alat avometer yang bisa dibeli di toko elektronik, jika sudah mempunyai maka bisa disetting pada sinus 200 volt ( usahakan jangan kurang dan juga jangan terlalu lebih )

2.Selanjutnya anda bisa menghubungkan kabel berwarna merah avometer yang dihubungkan ke kabel CDI yang menuju koil.

3.Kemudian kabel berwarna hitam avometer dihubungkan ke massa /body/barang yang dapat menyalurkan arus listrik
4.Selanjutnya anda bisa menyalakan motor dengan menggunakan starter ataupun kick starter ,jangan lupa untuk melihat avometer apakah ada arus yang keluar atau tidak

5.jika tidak ada reaksi maksudnya adalah tidak ada arus maka CDI tersebut sudah mengalami kerusakan , saatnya anda mengganti yang baru. Dengan catatan arus dari bagian komponen spul dan pulser ada yang mengalir ke CDI. Jadi sebelum mengganti anda cek dulu arus tersebut, caranrya sama seperti yang diatas hanya kabel yang berwarna merah pada avometer dihubungkan ke komponen sepul yang menuju ke CDI.

6.Jika anda tidak memiliki atau mempunyai avometer , maka bisa dengan mencoba kabel CDI yang menuju ke bagian koil dengan melepas kop busi ,lalu anda bisa salurkan ke bagian body besi pada motor , kemudian di kick starter ( engkol) . Jika bagian kabel yang menuju ke busi tersebut masih ada percikan api besar maka masih bisa digunakan ,jika percikan apinya kecil dan mengalami penurunan performa atau bahkan tidak timbul percikan api sama sekali maka mau tidak mau harus ganti CDI.

Sekian dulu tips mengecek kondisi CDI motor,semoga bermanfaat :) . Terima Kasih.


source : www.modifikasi.com


7 Safety Riding Tips Sebelum Berkandara atau Touring


7 Safety Riding Tips Sebelum Berkendara atau Touring


Modifikasi.com - Mempersiapkan segala sesuatu sebelum berkendara memang sangat penting terlebih perjalanan jarak jauh.

 
Perlengkapan safety berkendara
Pict By : www.kapahjumah.com
Untuk mengurangi resiko terjadinya kecelakaan ,maka ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dan dingat agar bisa mengurangi resiko kecelakaan ,
hal hal dibawah ini bukan berarti melindungi hanya mengurangi atau mempersiapkannya (agar tidak terjadi hal hal yang tidak diinginkan).

Memang saat kita berkendara di jalan tidak akan ada hal yang pernah tahu apa yang akan terjadi pada diri kita,
sebelum berangkat berkendara berdo’a terlebih dahulu agar alloh selalu melindungi kita,
kemudian tidak lupa juga untuk menggunakan komponen wajib berkendara seperti helm ,
jaket dan masih banyak lagi lainya
Untuk itu langsung saja simak ulasanya dibawah ini mengenai beberapa yang harus digunakan untuk riding jauh
agar lebih safety dijalan saat menggunakan sepeda motor.


Trip Mendadak ke Pulau Bali Part I

Trip Mendadak ke Pulau Bali


Hi Guys,Apa Kabar ? semoga semuanya baik baik saja ya dan sehat selalu,Aamiin.
sesuai judul kali ini saya akan menceritakan sedikit perjalanan saya (perjalanan mendadak tentunya) menuju Pulau Dewata Bali.

Kenapa saya bilang perjalanan mendadak?Karena perencanaan perjalanan tersebut kurang dari 24 jam,ya..bayangkan perjalanan yang menempuh jarak yang cukup jauh hanya direncanakan kurang dari 24 jam,lebih tepatnya dari Kota Situbondo  menuju Kota Denpasar,Bali.Ditambah lagi status saya yang saat itu baru saja lulus dari Sekolah Menengah Atas rasanya perjalanan seperti itu terlalu jauh untuk umur bocah ingusan seperti saya hehe.

Jadi begini cerita detailnya :

Saat itu merupakan malam sabtu alias hari jumat malam saya lagi hangout bareng temen temen sekolah saya,yaa seperti anak muda lainnya lah,pergi ke warung kopi rame rame sambil becanda becanda seperti biasanya.Nah tepat sekitar pukul 11 Malam saya dihubungi salah satu anggota Club saya yang bernama Ryan,dia bilang katanya mau trip ke Pulau Bali selama satu hari saja.Ya satu hari hari saja yaitu dari hari Sabtu Pagi kita berangkat dan pulang pada esok harinya.
Jujur lumayan kaget sih karena mengingat perjalanan yang cukup jauh memakan banyak waktu dan tenaga bagi bocah ingusan seperti saya hehe,belum lagi masalah dananya terutama Uang Bensin nya boss :D.FYI motor saya saat itu Suzuki Satria F 150 yang borosnya naudzubillah karena ada sedikit oprekan pada bagian mesinnya (dibahas next time).

Tapi setelah saya pikir matang matang akhirnya saya putuskan meng-Iyakan ajakan anggota club saya tersebut.karena setelah saya ingat ingat lagi saya sudah lama juga gak Riding bareng temen temen Club saya haha.Setelah beberapa menit Chatting di BBM kami memutuskan berangkat pukul 12..00 dan titik kumpulnya dirumah saya.Oh iya untuk jumlah orang yang ikut Gas ke Pulau Dewata itu ada 4 orang termasuk saya. 

Esoknya setelah saya minta ijin sama kanjeng mami (ijinnya mendadak juga lho,hanya beberapa jam sebelum Gas Pulau Dewata) saya pun siap siap sektiar pukul 11.00 dan setelah sektiar 30 menit saya sudah siap lahir dan batin :D , santai santai dulu lah kan masih ada waktu 30 menit lagi,pikir saya saat itu.Memang benar sih saya santai santai tapi lebih dsari 30 menit,ya seperti biasa adat kebanyakan orang Indonesia "JAM KARET" :D , janjinya berangkat jam 12.00 eh rupanya malah molor sampe jam 13.00,

Sekitar jam 13.00 teman teman saya sudah berkumpul dirumah saya,dan tanpa mengulur waktu (LAGI) saya dan teman teman langsung melintir gas motor masing masing menuju Pulau Dewata Bali.

Sekian dulu cerita perjalanan saya,cerita ini masih berlanjut lho guys.Secepatnya akan saya upload.
Terima Kasih.